Pressemitteilung
Hauptpiste des EuroAirport kann früher als geplant wieder in Betrieb genommen werden

Bildrechte: Euro Airport Basel-Mulhouse-Freiburg

18.05.2026, Der EuroAirport kann die Hauptpiste 15/33 nach erfolgreichen technischen und sicherheitsrelevanten Kontrollen früher als ursprünglich vorgesehen wieder in Betrieb nehmen. Dank des sehr guten Baufortschritts und günstiger Wetterbedingungen kann der Flugbetrieb auf der Hauptpiste bereits ab morgen Samstag, 16. Mai 2026, wieder aufgenommen werden. Ursprünglich war dies erst für den 21. Mai vorgesehen.

Die Wiederinbetriebnahme der Hauptpiste hat keinen Einfluss auf das bereits veröffentlichte Flugangebot der Airlines. Der reguläre Flugplan bleibt unverändert. Mit der Wiederaufnahme des Betriebs auf der Hauptpiste gelten ab dem 16. Mai wieder die üblichen An- und Abflugrouten.

Die Sanierung der Hauptpiste sowie des Taxiway Bravo verlief planmässig. Die Arbeiten waren notwendig, um die Sicherheit und langfristige Zuverlässigkeit der Infrastruktur zu gewährleisten. Für die Sanierung wurde bewusst Beton verwendet, da dieser den hohen Belastungen einer Hauptpiste langfristig besser standhält. Dank der konzentrierten Totalsperrung konnten die Arbeiten effizient durchgeführt und früher als geplant abgeschlossen werden.

Der EuroAirport hat die Zeit der reduzierten Betriebsaktivität zudem genutzt, um verschiedene Bereiche des Terminals aufzuwerten. Dazu gehören erneuerte Teppiche und Bodenbeläge, modernisierte Ankunftsbereiche, Verbesserungen in den Parkhäusern beim Terminal sowie Renovationen in der Lounge und im Fingerdock. Zudem wurde Halle 3 umfassend modernisiert und vollständig mit Self Bag Drop-Anlagen ausgerüstet. Die Halle wird ab Ende Mai 2026 schrittweise wieder in Betrieb genommen.

In einer Übergangsphase bis zu den Sommerferien wird es vereinzelt noch kleinere Baustellen im Terminal geben. Diese restlichen Arbeiten werden im Verlauf des Monats Juni abgeschlossen.

Der EuroAirport freut sich, die Sanierung der Hauptpiste früher als geplant abschliessen zu können, und dankt Passagieren, Partnern, Mitarbeitenden sowie den Anwohnenden für ihr Verständnis während der Sanierungsphase.

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Hinweis der Redaktion: Die Bildrechte liegen beim jeweiligen Herausgeber. Bildrechte: Euro Airport Basel-Mulhouse-Freiburg

Über EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg

Der EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg liegt in Saint-Louis (Frankreich) am Dreiländereck Frankreich–Schweiz–Deutschland und wird gemeinsam von Frankreich und dem Schweizer Kanton Basel-Stadt betrieben. Er ist weltweit einzigartig durch seinen binationalen Status und trägt die IATA-Codes BSL (Schweiz), MLH (Frankreich) und EAP, sowie den ICAO-Code LFSB. Seit seiner Eröffnung 1946 hat sich der Flughafen zu einem wichtigen Verkehrsknoten entwickelt, mit rund 8,9 Millionen Passagieren (2024) und über 100 Zielen in mehr als 30 Ländern.

Das Terminal ist in französische und schweizerische Bereiche unterteilt, mit klarer Schengen-/Non-Schengen-Trennung. Die Anbindung erfolgt per Bus (z. B. Linie 50 nach Basel SBB in 17 Minuten), über den nahegelegenen Bahnhof Saint-Louis und künftig voraussichtlich auch per direkter Bahnlinie. Grösste Airlines sind easyJet, Wizz Air, Lufthansa, Swiss, Air France und Turkish Airlines. Kurz gesagt: Ein moderner, trinationaler Flughafen mit einzigartiger Rechtsstruktur und zentraler Lage in Europa.

Hinweis: Der Über-uns-Text stammt aus öffentlichen Quellen oder aus dem Firmenporträt auf HELP.ch.